本帖最后由 鱼跃 于 2012-4-2 14:27 编辑
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聆听的艺术
. C* z$ o. u% z+ ^7 I+ P n艺术是可以聆听的。凡是要聆听的,应该跟声音有关。可我要聆听的,却不是音乐范畴的艺术,而是一幢历经百年沧桑,凝重如诗,瑰丽如画,充满浪漫主义色彩的古堡式建筑——双城堡火车站。 双城市,唐为渤海扶余府属境,明为纳怜河卫辖地。因县城东南有金代“达禾”、“布达”两座古城寨遗址而得名“双城堡”。双城堡旧名双城子,历来是北方重镇,历史上曾有“南有辽阳府,北有双城堡”之说。双城堡火车站站舍建成于1928年9月,是双城市的标志性建筑,建筑造价60万元,由俄罗斯建筑师鲍里斯·马里亚诺维奇·图斯达诺夫斯基设计完成。 古色古香的双城堡火车站是中东铁路沿线少有的采用中国传统建筑风格的站舍。中东铁路1898年6月9日正式开工,1903年7月14日,中东铁路全线正式通车。双城堡开站于1899年,距今已有百年历史。最初,中东铁路南支线开办了39个客货营业车站,双城堡站是南支线上的一个四等车站。当时中东铁路当局努力试验提高车速,初始列车速度为每小时42公里(40俄里),1917年提高到53公里(50俄里),1931年提高到74公里(70俄里),最高曾达到90公里。如今,经过全国铁路第六次大提速,做为哈尔滨铁路局唯一提速区段上的三等站,动车的身影时常飞驰而过。 建筑是人类文明的印迹。双城堡火车站以它独特的建筑艺术和不同寻常的历史文化,向人们展示着不可抗拒的建筑艺术之美。通观整体,它由两座东西横向的大殿相接而成,两殿风格各异,主次分明,呈不对称格局。正是这种折衷格局无形中增添了双城堡火车站建筑艺术的独特魅力。远望,殿墙推出抱厦,飞檐凌空翘起,殿顶高低相称,错落有致,全部用绿色琉璃瓦覆盖,正脊两端盘踞着一对坐龙,垂脊设有吉祥奇兽,檐下更是雕梁画栋。尤其在偏殿西南角矗立一座三层四角阁楼,玲珑剔透,别具风韵。1948年,东北银行曾将双城堡火车站图案印在东北流通券壹万圆钱的票面上。 沙俄设计的中东铁路,不可避免地将各种欧式建筑风格融入到中国近代建筑之中。双城堡火车站座落在中华大地中东铁路南支线上,宜人的建筑尺度,重点装饰的建筑细节,构成了庄重协调的建筑艺术之美,全面反映着欧美建筑文化与中国古典文化的完美结合。 建筑是凝固的乐章。每天当太阳冉冉升起,一挂挂绿色的风筝载着车轮的铿锵和汽笛的鸣唱,经过双城堡火车站时,历史的记忆就被一点一点地唤醒。阳光从天宇洒下来,照在这个百年老站的脊梁上,小站的灵魂就有了掷地有声的感觉,我们怎能不仔细地聆听呢。
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